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ベイトフィネス おすすめベイトリール
- 2017/07/06(Thu) -
バスフィッシングの時にベイトタックルを用いて軽いルアーで強い攻めをする。

スピニングでは扱いが難しい少し太い8ポンドくらいのラインを使う。

それが今回のベイトフィネス。


トラウトの渓流だとかソルトでの細いラインとかは含まない。



あくまでバス。


あくまで8ポンド。



その限られた中で、どれくらい軽いルアーが投げられるのか。


投げられると言っても3m飛んだところで意味がない。最低15mは欲しいところ。


ルアーはカットテイル4”やフリックシェイク4.8”に0.9gシンカーのネコリグとか。
重さはあるけど、空気抵抗が大きい。ワームが身切れしないよう気を遣うから難しい。


個人的に軽いルアーが投げやすいリールランキングです。


本当に軽いものを投げやすいことだけを重視。価格やウンチクは度外視です。


あ、今回は改造なしね。アベイルさんの話をし出したらきりがないですし・・



第1位

ダイワ T3 AIR

1gのスプーン、ラパラF3が投げられたことに驚いた。究極のベイトフィネスリール。
デフォの状態で他の追従を許さないと思えるのがコレ。フルチューン機より上。
プラッチッキーかつ旧TWなので、かなりカッコ悪くて個人的には愛着が無い。
性能は最高峰だけど、凄くお高い。そろそろモデルチェンジもありそうですね。


第2位

ダイワ SS AIR

T3AIRと比べると飛距離1割ダウンと言ったところか。
1割落ちたところでシマノに負けていないダイワのAIRは凄いと思う。
T3同様エアブレーキの存在が大きい。見た目と質感はT3AIRよりも上。


第3位

シマノ 17 カルカッタコンクエスト BFS

かなり良いけどマグネットブレーキがまだ煮詰まっていない印象。
後半の伸びが悪い。ピッチングで浮き上がりやすくコツがいる。
低回転時に何かしらの工夫があれば扱いやすいのだが・・
アルデバランより「ほんの少し」ッ飛距離が長いのは個体差かも?
カルコンだからキャストよりも巻くときの方が悦びを感じられます。


第4位

シマノ 16アルデバラン BFS

17カルコンBFSとほぼ同等だと思うけど、飛距離は若干劣る印象。
流石にカルコンBFSの方がブレーキセッティングが熟成しているのか?
15より非常に扱いやすい半面、ダイワに非常に似たフィーリング。


第5位

ダイワ アルファス AIR

個人的にはSS AIRよりもかなり劣ると思います。
迷ったら迷わず買えよ、SS AIR!
海水で使うなら第一位と言うか、他は淡水専用です。


第6位

シマノ 15アルデバランBFS

SVSゆえに扱いにくいというか気難しさはあれど、ハマるとT3AIRより飛ぶ。
無風~追い風だったり、もう少し食う気低能の少ないワームなら逆転可。
中古なら安いので、私はこれを使いこなしたくて仕方がない。
アベイルさんからマグネットブレーキキットも出ております。



番外編

ABU ambassadeur 1500C

アベイル必須だけど、変えたところで遠心だとピーキー、マグだと飛ばない。
イモグラブとか空気抵抗が少ない4g程度ならストレスなく釣りができます。
飛距離はT3AIRから比べると3割程落ちますが、昔のリールでもできることに感動。
愛してやまないが私の期待には答えてくれない・・そこがかわいすぎる。


アブのレボとかは私的には信頼性が非常に低いです。

まずデザイン。昔のとんがったデザインはどこに行ったの?
現行のブラックマックス2はまんまダイワのリールじゃないですか。
アブだかダイワだか分からないデザインなら、ダイワ使います。
モラムとかイオンとかABUらしくて凄く良かったのに・・

2年前にLTZだっけ?買ったんだけどピュアフィッシングと揉めました。
2台買って2台のフィーリングがあまりに違ったんですよね。
で、2台とも送れって言われて送ったら、2台ともフィーリングが悪化。
今は店じまいしてしまった釣具屋の親父さんまでもお怒りになられた。

無事に2台返品。アブはカーヂナルとアンバサダー以外もう買わない。

ちなみに私はアンチイマカツ。
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